Крышка люка полувагона 757.45.010
Крышка люка вагона 757.45.010 — это элемент конструкции универсального полувагона.
Предназначена для разгрузки сыпучих грузов.
Она является частью плоского пола вагона и служит для обеспечения герметичности.
Также для формирования наклонной плоскости при открытии люка.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Материал | Сталь 09Г2С, толщина 5 мм |
| Габариты (Д×Ш×В) | 1590 × 1390 × 180 мм |
| Масса | Около 170–172,5 кг |
| Количество в полувагоне | 14 шт. (по 7 с каждой стороны) |
| Крепление | Шарнирное, к хребтовой балке |
| Особенности | Гофрированный лист, торсион для облегчения закрытия |
Назначение и применение
- Используется в универсальных полувагонах (4-, 6- и 8-осных) для перевозки сыпучих, кусковых и других грузов, не требующих защиты от осадков.
- Входит в состав плоского пола, образуя вместе с другими крышками герметичное покрытие.
- При открытии люка крышка образует наклонную плоскость для выгрузки груза.
- Применяется на большинстве серий полувагонов с типовыми размерами разгрузочных люков (например, модели 12-127, 12-132, 12-753 и др.).
Особенности конструкции
- Изготавливается из металлического гофрированного листа с элементами жёсткости (боковые, передняя и средняя балки, усиливающая планка).
- Оснащена запорным механизмом (закидка, сектор, планка) и торсионом для облегчения закрытия.
- Крышки взаимозаменяемы между различными моделями полувагонов благодаря унифицированной конструкции.
В России и СНГ крышки люков по чертежу 757.45.010 и его аналогам (например, СВД 1331.00.00 СБ, 119.45.020, 1293.01.06.200).
Крышка люка вагона 757.45.010 — это унифицированный, взаимозаменяемый элемент конструкции полувагонов, обеспечивающий надёжность, долговечность и удобство эксплуатации железнодорожного транспорта
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Также Вы можете войти через:
Ознакомлен с пользовательским соглашением. Подробнее
